企業(yè)在使用機(jī)械設(shè)備就是看中其生產(chǎn)效率，在使用鋁型材的過程中如何提升其效率呢？接下來讓我們一起來了解一下。

1、質(zhì)檢：機(jī)臺質(zhì)檢要采取快、準(zhǔn)、狠的檢驗方式，所謂的“快”就是檢驗勤快及時；“準(zhǔn)”就是要熟悉國家標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、不同客戶和不同表面處理的標(biāo)準(zhǔn)，必要時取樣做相應(yīng)表面處理試驗，絕不能出現(xiàn)誤判和超標(biāo)驗收現(xiàn)象在特殊情況下判定不了的要立即上報相關(guān)負(fù)責(zé)人；“狠”就是立場和實施執(zhí)行制度威嚴(yán)。

2、擠壓班長：不能拉錯模具，不能寫錯跟蹤卡，要積*做好質(zhì)量自檢首檢和過程檢驗工作。

3、主機(jī)操作手（代班長）：積*配合班長的工作，核實每套模具，控制好三溫，根據(jù)不同型號的結(jié)構(gòu)和不同的表面處理靈活掌握好出材的流速的狀況，隨時檢查出材質(zhì)量狀況，負(fù)責(zé)壁厚、成型度、沖崩拖爛和或內(nèi)拖、精確計算不同規(guī)格品種的型材鋸切成半成品后的料頭是否夠長。

4、中斷工：中斷工也是非常重要的一個崗位，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要*一時間告訴班長或代班長，每套模具上機(jī)出都要檢查出料口的升降架的高低和石墨塊以及高溫滾是否完好，因為它們會直接影響到出材的成形度，及時打開風(fēng)機(jī)，檢查輸送帶的運送過程是否平穩(wěn)有效。如發(fā)現(xiàn)型材表面有汽泡油泡、沖崩拖爛要在型材上做明顯標(biāo)識，防止流入下工序。

5、調(diào)直工（合料、定尺鋸切、裝框工）：每支料在調(diào)直前要全面檢查表面質(zhì)量，不能讓冷床上的型材堆得太多，以免擦碰傷，空心型材要選用合適的塞頭防止斷頭出現(xiàn)過度變形。如有裝配關(guān)系以本批訂單取相應(yīng)表面處理型號的樣板實配為準(zhǔn)，以此來控制調(diào)直的拉伸率。

合料時，注意不同表面處理的料有不同的合料方法，坯料、氧化噴砂料、“氧化電泳光面料”盡量將非裝飾面朝下或非裝飾面與非裝面對著合，保持型材支與支之間的間隔盡量避免裝飾面擦、碰、刮、劃、傷。定尺鋸切前要考慮料頭料尾廢料是否夠長，如發(fā)現(xiàn)整支料或批量不夠長時要立即通知中斷或開機(jī)手，鋸切后要認(rèn)真檢查型材端頭是否變形，如因鋸切變形可以適當(dāng)調(diào)慢鋸切的近速。

隔熱材（訂單特殊注明彎曲扭擰的按客戶要求嚴(yán)格驗收，訂單中未注明的按高精級驗收）裝框前必須將每支料過平臺合格后才能裝框，形狀比較復(fù)雜裝框后隔條容易壓壞的型材要每層放扁管隔開，表面質(zhì)量要求嚴(yán)格的產(chǎn)品要用高溫氈單支間隔，隔條擺放必須整潔。